پروڈکٹ کا جائزہ
تکنیکی وضاحتیں
|
آئٹم |
تفصیلات |
|
پروڈکٹ |
ہائی سٹرینتھ ریل سکرو اسپائکس |
|
درخواست |
ریلوے ریل باندھنے والی اسمبلیاں |
|
مواد |
Q235، 45#، 55# یا مخصوص سٹیل گریڈ |
|
دستیاب سائز |
5/8" × 6"، 9/16" × 5-1/2"، 3/8" × 3-1/2"، 1/2" × 3-1/2" اور دیگر سائز |
|
تھریڈ |
مصنوعات کی تفصیلات یا کسٹمر ڈرائنگ کے مطابق |
|
ہیڈ کنفیگریشن |
فاسٹننگ سسٹم اور ڈرائنگ کے مطابق |
|
طاقت کا درجہ |
مخصوص مواد، مکینیکل پراپرٹی یا پروجیکٹ کی ضرورت کے مطابق |
|
گرمی کا علاج |
مطلوبہ مکینیکل خصوصیات کے مطابق دستیاب ہے۔ |
|
سطح |
سادہ یا گاہک کے لیے مخصوص |
|
قابل اطلاق معیارات |
GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS یا کسٹمر کی تفصیلات |
|
معائنہ |
جہتی، دھاگہ، سختی، مکینیکل اور سطح کا معائنہ جیسا کہ بیان کیا گیا ہے۔ |
مکینیکل کارکردگی
ہائی ٹینسائل طاقت
اسکرو اسپائک کو کاربن اسٹیل سے فورجنگ اور اس کے بعد ہیٹ ٹریٹمنٹ کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے، جو تیار شدہ فاسٹنر کے لیے درکار طاقت کو قائم کرتا ہے۔ منتخب کردہ سٹیل گریڈ اور علاج کی حالت مخصوص میکانی ضروریات کے مطابق ہے.
ہائی تھریڈ لوڈ کرنے کی صلاحیت
دھاگے کو تھریڈ رولنگ کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے، یہ ایک ایسا عمل ہے جو دھاگے کی پروفائل کو روایتی دھاگے کی کٹنگ کے ذریعے ہٹانے کے بجائے مواد کو ہٹا کر بناتا ہے۔ یہ سکرو اسپائک اور سلیپر انسرٹ کے درمیان بوجھ کی منتقلی کے لیے دھاگے کے نیچے کافی مادی حصے کو برقرار رکھتا ہے۔
اخترتی کے خلاف مزاحمت
جعلی سر اور پنڈلی ایک اٹوٹ سٹیل باڈی بناتے ہیں، جب کہ تیار شدہ مواد کی حالت کو مخصوص حرارت کے علاج کے عمل کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ یہ مجموعہ مخصوص تنصیب اور سروس بوجھ کے تحت اخترتی کے خلاف مزاحمت کے لیے درکار ساختی طاقت فراہم کرتا ہے۔
ایپلی کیشنز
ٹمبر سلیپر باندھنا
دھاگے والے سلیپر سائیڈ کنکشن کے ذریعے لکڑی کے سلیپرز کے لیے ریل باندھنے والے اجزاء کو محفوظ کرتا ہے۔
سلیپر ڈالیں بندھن
کنکریٹ یا دیگر سلیپر اقسام میں سرایت شدہ پلاسٹک کے فیرولز یا انسرٹس کے ساتھ مشغول ہے۔
ٹریک کی تجدید اور دیکھ بھال
موجودہ اسکرو اسپائکس کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جہاں طول و عرض اور جکڑنا جیومیٹری انسٹال شدہ سسٹم سے مماثل ہے۔
نئے ٹریک پروجیکٹس
ریل سیکشن، سلیپر ڈیزائن اور فاسٹننگ سسٹم کی ضروریات کے مطابق مکمل فاسٹننگ اسمبلیوں کے لیے مخصوص ہے۔
حسب ضرورت کے اختیارات
|
ہیڈ کنفیگریشن |
اسکوائر ہیڈ/ ہیکساگونل ہیڈ/ پروجیکٹ کے لیے مخصوص ہیڈ |
|
تھریڈ جیومیٹری |
دھاگے کی قسم / پچ / دھاگے کی لمبائی |
|
پنڈلی کے طول و عرض |
قطر / لمبائی / سر کے طول و عرض / ڈرائنگ کے لئے مخصوص طول و عرض |
|
مواد |
Q235/45#/55#/گاہک کے لیے مخصوص اسٹیل گریڈ |
|
گرمی کا علاج |
مخصوص مکینیکل پراپرٹی کی ضروریات کے مطابق |
|
سطح ختم |
سادہ / تیل کی حفاظت / زنک کوٹنگ / گاہک کی طرف سے مخصوص ختم |
|
پیکجنگ |
کارٹن / پیلیٹائزڈ / کسٹمر کی مخصوص پیکنگ |
|
نشان لگانا |
پروڈکٹ کی شناخت / بیچ مارکنگ / گاہک کی مخصوص مارکنگ |
معیارات اور مینوفیکچرنگ نردجیکرن
ہائی سٹرینتھ ریل سکرو اسپائکس قابل اطلاق قومی، بین الاقوامی یا گاہک کی وضاحت کردہ وضاحتوں کے مطابق تیار کی جا سکتی ہیں، بشمول:
GB · DIN · ISO · ANSI/ASTM · B7 · BS · JIS
قابل اطلاق معیار کی تصدیق پروڈکٹ ڈرائنگ، فاسٹننگ سسٹم اور پروجیکٹ کی ضرورت کے مطابق کی جاتی ہے۔
ایک RFQ کے لیے، خریداروں کو پروڈکٹ کے طول و عرض اور مکینیکل ضروریات کے ساتھ مطلوبہ معیار کی وضاحت کرنی چاہیے۔ جہاں گاہک کے پاس کوئی مقررہ معیار نہیں ہے، ہماری تکنیکی ٹیم پیداوار کی تفصیلات قائم کرنے کے لیے ڈرائنگ یا نمونے کا جائزہ لے سکتی ہے۔
بیچ معائنہ اور معیار کی دستاویزات
B2B ریلوے آرڈرز کے لیے، معائنے کی دستاویزات کو معیار کی منظور شدہ ضروریات کے مطابق ترتیب دیا جا سکتا ہے۔
دستیاب دستاویزات میں شامل ہوسکتا ہے:
• مواد سرٹیفکیٹ
• معائنہ رپورٹس
• مکینیکل ٹیسٹ کے نتائج
• جہتی معائنہ کے ریکارڈ
• سطح/کوٹنگ کے معائنہ کے ریکارڈ
• مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ جہاں بیان کیا گیا ہے۔
• فریق ثالث کے معائنے کی رپورٹس
پیکیجنگ اور برآمد کی ترسیل
برآمد پیکنگ
سکرو اسپائکس کو نالیدار کارٹنوں میں پیک کیا جاتا ہے اور کنٹینر لوڈنگ، فورک لفٹ ہینڈلنگ اور گودام ذخیرہ کرنے کے لیے لکڑی کے پیلیٹ پر رکھا جاتا ہے۔
پیلیٹائزڈ شپمنٹ
ہینڈلنگ کے دوران ڈھیلے کارگو کو کم کرنے اور کنٹینر کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو آسان بنانے کے لیے بلک آرڈرز کے لیے کارٹنوں کو مضبوط اور پیلیٹائز کیا جا سکتا ہے۔
دستاویزات برآمد کریں۔
معیاری برآمدی دستاویزات میں شامل ہو سکتے ہیں:
کمرشل انوائس
• پیکنگ لسٹ
• اصلیت کا سرٹیفکیٹ
• میٹریل سرٹیفکیٹ / مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ
• معائنہ رپورٹ
• بل آف لڈنگ
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا ریل اسکرو اسپائکس مختلف فاسٹننگ سسٹمز کے درمیان قابل تبادلہ ہیں؟
ج: نہیں۔ دھاگہ، ہیڈ جیومیٹری، پنڈلی کے طول و عرض اور مشغولیت کے تقاضوں کا فاسٹننگ اسمبلی اور سلیپر سائیڈ کنکشن سے مماثل ہونا چاہیے۔
سوال: میں ریل باندھنے کے نظام کے لیے صحیح سکرو اسپائک کا انتخاب کیسے کروں؟
A: فاسٹننگ سسٹم کی تفصیلات یا موجودہ سپائیک حوالہ سے شروع کریں، پھر مطلوبہ قطر، لمبائی، دھاگے، ہیڈ جیومیٹری اور سلیپر کنکشن کی تصدیق کریں۔ متبادل اسپائک کو صرف لمبائی کے لحاظ سے منتخب کرنے کے بجائے اصل فاسٹننگ جیومیٹری سے مماثل ہونا چاہئے۔
س: ریل سکرو اسپائک اور روایتی ریل اسپائک میں کیا فرق ہے؟
A: ایک سکرو اسپائک تھریڈڈ کنکشن کا استعمال کرتا ہے اور ایک مطابقت پذیر تھریڈڈ سلیپر سائیڈ کنکشن میں انسٹال ہوتا ہے۔ ایک روایتی ریل اسپائک عام طور پر چلنے والی پنڈلی کا استعمال کرتی ہے اور ایک جیسی دھاگے والی مصروفیت فراہم نہیں کرتی ہے۔
سوال: کیا ریل اسکرو اسپائک کو موجودہ فاسٹننگ اسپائک کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A: جی ہاں، جب متبادل اصل فاسٹننگ سسٹم کے طول و عرض، دھاگے، ہیڈ کنفیگریشن اور مکینیکل ضروریات سے میل کھاتا ہے۔ ایک مختلف سائز یا دھاگے کو صرف اس لیے تبدیل نہیں کیا جانا چاہیے کیونکہ مجموعی لمبائی ایک جیسی ہے۔
سوال: کیا سکرو اسپائک کا قطر فاسٹننگ کی مطابقت کو متاثر کرتا ہے؟
A: ہاں۔ قطر کا تعلق براہ راست دھاگے کی مصروفیت اور متعلقہ سلیپر داخل کرنے یا باندھنے والے جزو کے ساتھ مطابقت سے ہے۔ اس لیے متعین قطر کو اصل باندھنے کے ڈیزائن سے ملایا جانا چاہیے۔
سوال: کیا سکرو اسپائک کی لمبائی مکمل اسپائک یا تھریڈڈ سیکشن کا حوالہ دیتی ہے؟
A: لمبائی کی وضاحتیں قابل اطلاق ڈرائنگ یا پروڈکٹ کے معیار کے خلاف تصدیق کی جانی چاہئیں کیونکہ ریلوے فاسٹننگ ڈرائنگ مجموعی لمبائی اور تھریڈڈ لمبائی کو الگ الگ بیان کر سکتی ہے۔ کوٹیشن میں جہتی تضادات سے بچنے کے لیے مطلوبہ لمبائی کی تعریف بیان کرنی چاہیے۔
سوال: کیا ریل سکرو اسپائکس ٹریک کی بحالی اور تبدیلی کے پروگراموں کے لیے فراہم کیے جا سکتے ہیں؟
A: ہاں۔ ان کو متبادل اجزاء کے طور پر فراہم کیا جا سکتا ہے جب مطلوبہ بندھن کا حوالہ، طول و عرض اور مقدار کی نشاندہی کی جائے۔ دیکھ بھال کے احکامات کے لیے، ایک موجودہ سپائیک نمونہ، ڈرائنگ یا تفصیلات مطلوبہ کنفیگریشن قائم کرنے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہیں۔
سوال: تنصیب کے دوران ریل سکرو اسپائک کے ناکام ہونے کی کیا وجہ ہے؟
A: عام وجوہات میں غلط دھاگے کی مطابقت، تنصیب کا نامناسب سامان، ضرورت سے زیادہ تنصیب کا ٹارک، خراب دھاگے یا سلیپر سائیڈ کنکشن کے ساتھ جہتی مماثلت شامل ہیں۔ اسپائک اور میٹنگ کے اجزاء کو ایک مماثل فاسٹننگ سسٹم کے طور پر چیک کیا جانا چاہئے۔
سوال: دھاگے کے خراب ہونے پر کیا سکرو اسپائک یا سلیپر انسرٹ کو تبدیل کیا جانا چاہیے؟
A: ٹوٹے ہوئے تھریڈڈ کنکشن کو نئی بندھن کی تنصیب کے لیے دوبارہ استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔ اسپائک اور میٹنگ انسرٹ کا ایک ساتھ معائنہ کیا جانا چاہئے کیونکہ کسی بھی جزو کو پہنچنے والے نقصان سے دھاگے کی مصروفیت اور مضبوطی کی کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے۔
سوال: متبادل ریل اسکرو اسپائک سپلائر کو سورس کرتے وقت کن تفصیلات کا موازنہ کیا جانا چاہئے؟
A: جہتی تفصیلات، میٹریل گریڈ، مکینیکل ضروریات، دھاگے کی درستگی، معائنہ کی گنجائش، ٹریس ایبلٹی، پیکیجنگ کا طریقہ اور فراہم کردہ دستاویزات کا موازنہ کریں۔ اکیلے قیمت ریلوے باندھنے والے اجزاء کے درمیان تبادلہ نہیں کرتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اعلی طاقت ریل سکرو spikes، چین اعلی طاقت ریل سکرو spikes مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری